第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)，簡(jiǎn)稱3PL，它具有產(chǎn)品多、流動(dòng)快、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等特點(diǎn)。隨著消費(fèi)升級(jí)以及電商等市場(chǎng)變化的影響，第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流需求日益?zhèn)€性化、多樣化，客戶對(duì)其提出了更高的要求，比如能提供準(zhǔn)確的庫(kù)存數(shù)據(jù)，更快的發(fā)貨效率，更好的服務(wù)體驗(yàn)等等。

  隨著3PL企業(yè)的客戶增多，其倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的商品以肉眼可見的速度增加，原有的人工管理模式很難滿足愈發(fā)復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)需求，問題隨之而來。

  第一、客戶發(fā)貨定單多時(shí)，員工很難做到快速發(fā)貨，而且容易出現(xiàn)誤操作。

  第二、依靠人工很難實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行先進(jìn)先出、后進(jìn)后出管理，基本每次盤點(diǎn)后都會(huì)有不少過期積壓商品。

  第三、庫(kù)存管理不準(zhǔn)確。以前，庫(kù)存完全依靠人工盤點(diǎn)，不僅不能夠及時(shí)補(bǔ)貨，也難以實(shí)現(xiàn)貨品有效期的精準(zhǔn)管理，最終造成產(chǎn)品積壓及過期等問題。此外，還會(huì)造成發(fā)貨延遲，降低客戶體驗(yàn)等。

  第四：客戶增多時(shí)，每天進(jìn)出貨的商品特別多，單靠人工完成商品進(jìn)出庫(kù)流程，基本要花上一整天的時(shí)間，效率十分低下。

  因此，3PL企業(yè)急需改善現(xiàn)有物流運(yùn)作管理能力，而 WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)則是關(guān)鍵和基礎(chǔ)。

  WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)亮點(diǎn)：

  第一、系統(tǒng)可將供應(yīng)商、需求方、貨物、庫(kù)區(qū)、庫(kù)位、員工信息、標(biāo)簽?zāi)０?、包裝規(guī)格等信息錄入系統(tǒng)，方便后續(xù)工作進(jìn)行和管理。

  第二、當(dāng)客戶訂單下來后，系統(tǒng)可計(jì)算出優(yōu)先的揀貨路線，并實(shí)行“先進(jìn)先出”的揀貨策略，員工只需按照系統(tǒng)的指示做，就可以快速、準(zhǔn)確完成揀貨任務(wù)，安排商品發(fā)貨。

  第三、商品入庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將貨品與貨位進(jìn)行綁定，對(duì)貨品進(jìn)行上架存儲(chǔ)。同時(shí)系統(tǒng)會(huì)準(zhǔn)確記錄每個(gè)貨位的貨品信息，如貨品種類、數(shù)量、批號(hào)、有效期等，工作效率得到了極大提升。

  第四、倉(cāng)庫(kù)上線系統(tǒng)之前，每月依靠人工對(duì)庫(kù)存進(jìn)行盤點(diǎn)，而盤點(diǎn)結(jié)果與賬面差距較大卻又找不出原因；上線系統(tǒng)后，盤點(diǎn)差距非常非常小，而且盤點(diǎn)速度非?？欤挥绊懻}(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)。

  第五、以往靠人工計(jì)費(fèi)，總有不少賬目是對(duì)不上的，而有了系統(tǒng)后，可以有效完整的統(tǒng)計(jì)和結(jié)算倉(cāng)儲(chǔ)過程中的各項(xiàng)作業(yè)和費(fèi)用，客戶也可以自行制定費(fèi)用的條目與模板。

  第六、以前 KPI 必須依賴于經(jīng)驗(yàn)豐富、做事細(xì)心的員工，系統(tǒng)上線之后則由人管理變成了系統(tǒng)管理，效率與準(zhǔn)確率大幅提升的同時(shí)，也降低了對(duì)老員工依賴。

  在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的幫助下，第三方物流企業(yè)的倉(cāng)物流作業(yè)效率得到了大幅提升，作業(yè)準(zhǔn)確率得到有效保證，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)了從“人治”到“機(jī)治”的全面轉(zhuǎn)變。你說說，你認(rèn)為現(xiàn)在的3PL企業(yè)還能離得開倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)嗎？